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快递员不把快递送货上门,直接放到驿站,你是否已经习惯

快递员不把快递送货上门,直接选择放到驿站,你是否已经习惯?

推荐语:最近快递都不送上门了,每次都是给一个短信取件码,让自己去菜鸟驿站或其他快递代理点取,这给买家添了很多麻烦。特别是在购买重物时,自己拿货当然会很不方便。

事实上,早在2018年5月1日,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》施行,针对“快递员是否可以拒绝送货上门”、“快递丢失后如何索赔”等问题给予了明确规定。

可是如今该《条例》实施一年多后,快递员送货不上门、不征得收件人同意私自找代收点代收等末端服务问题依然频发。

 

 

对于快递员来说,他们当然更愿意将快递放在柜子里,因为这样做能够大大提高派件效率。而作为快递配送最后一公里的有效解决方案,智能快递柜也曾一度成为风口项目,京东物流、菜鸟驿站、顺丰丰巢等纷纷都在布局,抢占最后一公里的市场。

但是现在除了顺丰和京东外,其他快递似乎都没有了免费“送货上门”的服务,这让很多经常在家网购的人非常无奈。让人不解的是,为何网购行业发展越来越好的今天,快递服务却反而越来越差?

据笔者了解,很多快递公司之所以“默认”快递员这么做,也是考虑到员工的效率问题。

没有干过快递员的人,或许体谅不到快递员的辛苦。就拿三线城市快递员举例,早上的时间可以派件100多件,卸车装车十点多出门,平均一小时三十件,最快也要四个小时。

 

有个别客户来拿快递需要等二十分钟,碰到有的买的电子产品,需要验货,然后验个一二十分钟,基本上送完也两点多了,吃饭都没有时间。下午一般也会有大几十件快递,送完基本上已经在六点以后。

但是也有人说了,快递员就是吃这碗饭的,觉得辛苦做不来可以选择不干,这显然不能成为快递员“偷懒”的理由。

看看现在的顺丰和京东,他们会把每一个快递都送货上门,达到之前还会给客户发短信提醒,服务可以说非常周到。

 

怪不得此前刘强东大言不惭的公开表示:未来国内只会有两家民营快递企业,一家是顺丰,另一家则是京东。再看看2019年京东的营收数据,或许你就能明白刘强东这番话的真正含义。

数据显示,2019年京东集团全年净收入为5769亿元人民币(约829亿美元),同比增长24.9%;业内人士分析认为,京东获得如此大幅增长,背后最离不开的就是京东物流优质的服务体系。

随着物流行业的发展,人们生活水平的不断提升,对于服务的要求也会越来越“挑剔”。因而在未来,服务将会是快递行业的取胜法宝,而不是简单的“价格战”。

 

不知道大家对此怎么看呢?你是否已经习惯“自己拿快递”的日子了?